ج ) علایم تعیین جهت (راهنما): بطور کلی تابلوهای راهنمایی به سه دسته زیر تقسیم می شوند:
تابلو های هشدار دهنده: تابلوهای هشدار دهنده که هدف از نصب این تابلو ها اخطار به رانندگان در مورد خطرات احتمالی در مسیر و رعایت اصول ایمنی است. در جدول شماره (۳-۲) حداقل فاصله لازم برای نصب تابلو هشدار دهنده تا تقاطع (محل خطر) براساس سرعت عملکردی وسایل نقلیه نزدیک شونده ارائه شده است.
( اینجا فقط تکه ای از متن پایان نامه درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. )
سرعت ۸۵درصد وسایل نقلیه (کیلومتر در ساعت)
فاصله نصب(متر)
۵۰
۸۰-۶۰
۶۰
۸۰-۱۰۰
۷۰
۱۲۰-۱۰۰
۸۰
۱۲۰-۱۴۰
جدول شماره(۳-۲) حداقل فاصله لازم برای نصب تابلو های هشدار دهنده تا تقاطع
تابلوهای انتظامی: این تابلو ها به منظور آگاه نمودن رانندگان از وجود برخی محدودیتها و ممنوعیتهای حرکتی در محل تقاطع به کار می روند؛ و در محل هایی نصب می شوندکه از آن نقطه به بعد محدودیت یا ممنوعیت ذکر شده اعمال می شود.(قنبری، ۱۳۸۹:۱۴۰)
تابلو های اطلاعاتی: این تابلو ها به منظور آگاه سازی رانندگان در مورد شناسایی محل، اعلام فواصل نشان دادن جهت و تعیین مسیر ورود و خروج به کار می روند. از جمله این تابلو ها می توان به تابلو شناسایی خیابان و میدانها، تابلو محل عبور عابرین پیاده، تابلوی خیابان یک طرفه و تابلوی خیابان بن بست اشاره کرد. نصب این علایم باید به گونه ای صورت گیرد، که براحتی قابل دیدن و خواندن باشد و در فاصله ای از تقاطع قرار گیرند، که فرصت کافی برای عکس العمل رانندگان موجود باشد (معاونت امور فنی، دفتر امور فنی و تدوین معیارها، ۱۳۷۶: ۱۳۵-۱۳۴)
۲-۱۲-۱۸-۲ :کنترل تبلیغات
الف) محدودیتهای سطح و ارتفاع
ارتفاع و سطح یک تابلو در شهرهای مختلف کمی متفاوت است.قوانین در هر منطقه ای می تواند گوناگون باشد، اما بیشتر این قوانین ارتفاع را زیر دو سوم ارتفاع عمارت و مساحت را از ۱۰تا ۱۰۰ متر مربع تعیین می کنند. تابلوهای اگهی معمولأ زیر ۲۰ متر مربع وسعت دارند و باید در ارتفاع ۵/۲ تا۵/۳ متر نسبت به سطح پیاده رو و ۵/۴ تا ۷/۴ متر نسبت به سطح خیابان نصب شوند (مرتضایی، ۱۳۸۱: ۸۹)
ب ) محدودیتهای رنگ، نور و فرم
بطور کلی در زمینه ذنگ محدودیتهای قانونی وجود ندارد، اما توصیه های کلی در اجتناب از رنگهای پر زرقو برق وجود دارد، از جمله رنگهای زرد و قرمز. عدم تنوع رنگها و محدودیت در استفاده از رنگهای فلور سنت و منعکس کننده از دیگر موارد است. سطوح شفاف گرومی و آینه ای نیز به شدت مورد انتقاد هستند.
در خصوص نور نیز قانون مدونی موجود نیست. بیشتر جذابیت نور در شب است و بسیاری در تلاش هستند تا از این مهم در جلب توجه رهگذران به هر وسیله ای استفاده کنند. به نظر می رسد این همان لحظه ای است که باید فکر اساسی دربارۀ محدودیت استفاده از نور برای تبلیغات بشود.
برای امنیت پیادگان تابلوهای تبلیفات بالای چهار متر ارتفاع به سازه های متناسبی نیاز دارند. اگر چه در چند کشور خاص، جزئیات چنین طرح هایی تعیین شده است. ولی در اکثر شهرها و کشورها چنین اتفاقی نیفتاده است، (مرتضایی، ۱۳۸۱: ۹۰-۸۹)
۳-۱۲-۱۸-۲ :مکان یابی
«اکثر علایم عمومی در قلمرو جدول و متصل به تیرک های موجود یا با سازه اختصاصی مکان یابی می شوند. علایم خصوصی موقت معمولأ در قلمرو ساختمان، در برخی موارد در قلمرو خیابان قرار می گیرند» (انجمن شهر سازی آمریکا، ۱۳۸۷: ۳۸۲ )
تصویر شماره (۲۶-۲) مکان یابی برای علایم (منبع: SMWM)
در پایین تصاویری از تابلوها و علایم نشان داده شده است.
تصویر شماره(۲۷-۲)حروف علایم برای سواره و پیاده تصویر شماره (۲۸-۲) هماهنگی علایم با توجه به محیط استفاده
۱۳-۱۸-۲ :شیرهای آتش نشانی
در مراکزی که احتمال حریق وجود دارد ضرورت وجود تیرهای آتش نشانی آشکارتر می شود، شیرهای آتش نشانی هم باید سطح دیوار یا زمین نصب شوند. شبکه آبرسانی تا حد امکان باید پوشیده باشد تااحتمال آسیب پذیری آن به صرف برسد، مقررات سازمان آب، طراحی و مکان آنها را تعیین می کند(سعید نیا،۱۳۷۹: ۶۶)
۱-۱۳-۱۸-۲ :مکان یابی
شیرهای آتش نشانی باید هم سطح دیوار یا زمین نصب شوند تا از ایجاد مانع و آشفتگی دور باشند،اما در مواقع اضطراری باید در دسترس و در معرض دید باشند(همان منبع:۶۶)
تصویر شماره (۲۹-۲): سه مدل از شیرهای آتش نشانی
۱۴-۱۸-۲ :تارمی و حصار
حصار نیز مفهومی به مانند دارد تارمی و حصار بیشتر موانع فیزیکی هستند که برای ایجاد امینت و سد سد بصری کاربرد داشته و همچنین برای نمایش حدود و صغور و ایجا پرایوسی تعریف فضای خاصی یا محافظت در برابر وزش تندباد استفاده می گردد.(مرتضایی، ۱۳۸۱: ۱۱۳)
حصار برای محافظت گیاهان و چمن ها در برابر تردد عابرین می توانند به کار برده می شوند بطوریکه حصارهای کوتاهی با ارتفاع ۳۰ سانتی متر می تواند کیفیت رفت و آمد را سامان بخشد.
۱-۱۴-۱۸-۲:آرگونومی
